VANVES PERTUBE JUSQU’A L’ETE SUR LES LIGNES 12 ET 13 DU METRO

Les vanvéens  qui sont revenus de vacances le week-end dernier par le train et la gare de Lyon, ont eu un avant-goût des répercussions des travaux qui seront entrepris cet été dans la région Ile de France par la SNCF et la RATP. Des travaux d’envergure ont été réalisés en 3 jours à la gare de Lyon pour remplacer deux postes d’aiguillages qui ont reporté le trafic sur d’autres gares. Une opération qui a nécessité quatre ans de préparation, 200 000 heures d’étude et 400 000 heures de travaux préparatoires, la mobilisation de 500 agents afin d’améliorer la fiabilité et la ponctualité du réseau RER et de Transilien.

Et ce n’est pas fini, car l'été 2026 sera «intense» pour les voyageurs à Paris et en Ile-de-France : « des travaux d'ampleur inédite pour moderniser, régénérer et développer «les lignes de métro, RER, trains et tramways » ont été annoncés  par Ile de France Mobilité Mobilités (IDFM). Ces chantiers, qui perturberont les déplacements des vanvéens et des franciliens représentent un budget total de «près de 4 milliards d'euros» pour 2026. Et notamment des lignes de métro qu’ils empruntent dans les communes voisines

Et dés le mois de Mai sur la ligne 12 que les vanvéens prennent à Mairie d’Issy ou Corentin Celton : « Pour préparer l’arrivée des nouveaux trains MF19, des travaux sont à prévoir sur la ligne 12 de mai à août 2026 », précise la RATP sur le compte X de la ligne. Ils impliqueront des fermetures partielles ou totales plusieurs jours d'ici le mois d'août. En mai, la ligne sera totalement fermée à partir de 22 heures les 10 et 17 mai. Le 31 mai, elle sera fermée entre Porte de Versailles et Mairie d’Issy, toute la journée, la RATP précisant qu’un bus de remplacement sera affrété. Cela signifie que les arrêts suivants ne seront pas desservis : Porte de Versailles, Corentin Celton et Mairie d’Issy.

En juin, la ligne sera fermée tous les mercredis et dimanches soir après 22 heures et pareil pour la première semaine de juillet. Il faudra également appliquer le couvre-feu les 8 et 9 juillet. Enfin, en août, seules les deux dernières semaines seront concernées, puisque la ligne 12 sera fermée à partir de 22 heures les mercredis 19 et 26 et les dimanches 23 et 30.

La très chargée ligne 13 que les vanvéens empruntent à la station Plateau de Vanves-Malakoff au bout du passage des Reflets, subira différentes fermetures pour préparer son passage en automatique, notamment une interruption de trafic entre Saint-Denis-Université et la Fourche durant 18 jours, du 31 juillet au 17 août, la station Porte de Vanves sera fermée du 6 au 9 août et la ligne sera totalement fermée les dimanches 2, 16 et 30 août jusqu’à 12 heures.

Enfin, si la ligne SNCF N qui dessert Paris Montparnasse avec la gare transilien Vanves-Malakoff, ne sera pas concernée par des travaux, par contre les vanvéens qui se rendent à La Défense par le Tram T2 devront passer par la ligne 1 du métro car il sera interrompu du 13 juillet au 23 août entre les stations Puteaux et Charlebourg pour améliorer la gestion des flux à La Défense.

VANVES ET SA REGION DANS LE CREUX DE L’OREILLE

CONSULTATION SUR LA MOBILITE

Les vanvéens, comme  tous les Franciliens sont invités jusqu’au 31 mars 2025 à donner leurs avis, remarques et propositions sur le futur des mobilités dans la Région, à l’occasion de l’enquête publique sur le Plan des mobilités qui succède au Plan de déplacements urbains (PDU) d’Île de France de 2014. Il a pour objectif de répondre aux besoins des Franciliens en matière de déplacements à l’horizon 2030 et de placer la mobilité en Île-de-France sur la voie du bas carbone. Il vise ainsi la baisse de 15 % des déplacements en voiture, la hausse de 15 % des déplacements en transports en commun, ainsi que la multiplication par trois des déplacements à vélo. Ainsi, il fixe la stratégie régionale en matière de mobilité jusqu’en 2030 et les actions à mettre en œuvre à travers 14 axes et 46 actions portant sur l’ensemble des modes de déplacement des Franciliens ainsi que sur le transport de marchandises.  «Ces contributions seront déterminantes pour façonner un modèle de mobilité résilient, durable et adapté aux besoins de chacun » explique-t-on à  la Région qui appelle à une mobilisation massive des citoyens afin de construire l'avenir des déplacements sur le territoire

GRAND PARIS EXPRESS : RETARD

Les vanvéens ne pourront pas emprunter le nouveau métro automatique à la gare Fort d’Issy-Vanves-Clamart avant la fin 2026 alors que la date de mise en service de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express était prévu fin 2025. La société du Grand Paris (SGP) explique ce décalage par « les difficultés du passage de la phase de travaux de génie civil et d’aménagement à la phase des systèmes de transports et de réalisation des essais ».  Ainsi ce n’est pas le génie civil, ni les aménagements qui rallongent le calendrier, mais le réglage du systéme automatique de conduite des trains dont l’ampleur et la complexité de la tâche avait été sous-estimé. Car contrairement aux premiers essais, « le rodage du systéme automatique se fait désormais dans la configuration définitive du métro. Et ces nouvelles difficultés nous conduisent à enregistrer ce délai supplémentaire » explique la SGP qui, pour garantir un niveau de performance optimum, ne peut faire ce travail d’adaptation que simultanément sur les trois lignes15-16-17.  « C'est une très mauvaise nouvelle pour les centaines de milliers d'habitants et travailleurs de la petite couronne qui l'attendent depuis plus de quinze ans» avait  réagit Valérie Pécresse en rappelant qu’elle avait tiré plusieurs fois le signal d'alarme ces derniers mois sur les risques qui s'accumulaient sans être entendue. Du coup, elle a demandé «la création d’une mission de contrôle et de coordination pour réduire ces délais supplémentaires au maximum à fin 2026 et assurer une information précise et transparente, en temps réel, des membres du conseil de surveillance de la SGP».

TRAM T2 :TRAVAUX A LA PORTE DE VERSAILLES 

Pour améliorer les conditions d'exploitation de la ligne T2, la RATP va réaménager le terminus de la Porte de Versailles. Le projet « T2 ACE »  prévoit des améliorations majeures, comme la création de voies de retournement à la station Porte de Versailles, le déplacement de la station de 100 mètres et l'ajout de quais latéraux et de nouveaux chemins piétons. Ces travaux entraîneront, entre le 3 et le 16 Mars, la fermeture des stations Porte de Versailles, Porte d'Issy, Suzanne Lenglen et Henri Farman. La station Issy Val de Seine deviendra le terminus provisoire. Ensuite, la station Suzanne Lenglen deviendra le terminus provisoire jusqu'en février 2026. À long terme, d'autres améliorations sont prévues, comme l'ajout de rames supplémentaires pour réduire l'attente à 3 minutes 30 pendant les heures de pointe, améliorant ainsi les conditions de transport. 

 

LES RENDEZ VOUS A VANVES D'UNE PREMIERE SEMAINEE VACANCES

Il n’y a pas de rendez-vous particulier durant cette première semaine de vacances scolaires qui fait toujours ressentir ses effets à Vanves. C’est l’heure des centres de loisirs, de l’ESCAL pour les jeunes, avec même le SQUARE qui propose des activités intergénérationnelles dont une soirée Boum-raclette le 23 octobre à 18H30, une rencontre avec les familles le 25 Octobre à 14H30. La médiathéque propose le 24 octobre à 14H un Cluedo géant. Et pour la soirée Halloween le 31 Octobre, la piscine municipale organise une fête aquatique halloween et l’ESCAL  une soirée de l'horreur à l'école Gambetta ! 

TRAM T2 : Mais c’est aussi l’heure des mauvaises surprises notamment dans les transports en commun : Ainsi pour les utilisateurs du tram T2, sa circulation a été interrompue entre la Porte de Versailles et Issy Val de Seine par la préfecture de police sans préciser pourquoi. Mais la RATP précise que la réouverture interviendra sur autorisation des forces de l’ordre. Afin de ne pas trop pénaliser les usagers, la ligne de bus 260 a été renforcée

RESIDENCES JEUNES : La semaine passée, en dehors de la dernière réunion publique de quartier concernant le Centre Ancien-saint Remy, deux nouvelles résidences ont été inaugurées par la municipalité, Orphée et Solférino construite par les promoteurs Carre et L&P. Les Coulisses du Bâtiment, traditionnel rendez-vous à la mi Octobre  de la Fédération Française du Bâtiment pour faire découvrir ces chantiers et surtout les métiers du  BTP aux jeunes et aux demandeurs d’emplois, ont permis de constater que les portes de  Brancion et de Vanves, à l’instar de la porte de la Plaine devenu un hub hôtelier, sont en train de devenir un hub de résidences pour jeunes avec la résidence édifiée à l’entrée de Vanves, le foyer des jeunes travailleurs au dessus du Périph construites par Woodeum, mais aussi une résidence étudiante à l’emplacement d’une ancienne école d’infirmière, plus proche des boulevards des Maréchaux. Il s'agit d'une requalification d'usage d’un bâtiment vieux de plus de 100 ans.

NOMINATIONS : Un jeune vanvéen a connu une promotion : Tom Moïse est le nouveau référent des Jeunes Pour Macron dans les Hauts de Seine. David Daoulas ancien attaché parlementaire puis conseiller politique de Gabriel Attal a été nommé à Matignon conseiller en charge de la stratégie de communication et de la presse

MORTIERS : En plein milieu d’après-midi samedi, des tirs de mortiers ont réveillé tous ceux qui faisaient la sieste dans quartier de l’hôtel de ville, pendant une bonne demi-heure. Il s’agissait tout simplement de célébrer un mariage, lorsque le couple est apparu sur le perron de l’hôtel de ville donnant sur le square F.Mitterrand. Des fusées qui ont atteint jusqu’aux balcons de certains appartements de la tour. Des habitants ont appelés évidemment la police (comme cela est suggéré à chaque réunion publique par la municipalité et le commissariat) …qui est arrivé, comme d’habitude, quand tout était fini, et les mariés avec leurs invités, avaient disparus.

CYCLISTE : Toujours ce samedi, a été marquée par un rassemblement de cyclistes devant l’hôtel de ville en fin d’après midi, à l’appel de l’association Tous en Selle, le vélo en IDF… comme devant toutes les mairies franciliennes  pour dénoncer les violences motorisées pour saluer la mémoire de Paul Varry, un cycliste de 27 ans tué par un automobiliste.. L’occasion d’appeler à des mesures fortes afin d’apaiser les relations entre cyclistes et automobilistes  

HAKERS : Enfin, Vanves ne serait pas à l’abri de tentatives d’attaques d‘hackers, comme parait il, l’hôtel de ville aurait été l’objet la semaine dernière, mais heureusement pas le centre administratif. Des individus se promenant dans la ville,  auraient été repéré,  qui, grâce à un système Wi-Fi sophistiqué, pourraient s’emparer des données sensibles à distance, d’entreprises et de commerces pour bloquer tout leur systéme informatique. Et ce n’est pas de la science-fiction. A tel point que le maire de Vanves aurait pris contact avec des acteurs économiques de la ville pour les prévenir